Cada dia as semana tínhamos uma
tarefa especifica alem da arrumação normal nas cabines. Nos cruzeiros de Sete
dias, por exemplo, funcionava da seguinte maneira:
Domingo (Desembarque e Embarque):
às 06h30min da Matina pegar toalhas e a papelada de promoções pra colocar
dentro de cada cabine. (às 06h00min já tínhamos que ter tomado o nosso café,
esse era o dia mais puxado) até as 13h00min todas as cabines tinham que estar
arrumadas, cada supervisor passava pra ver ser estava tudo OK, eu Graças a Deus
nunca recebi nenhuma BANANA (só no inicio que uma das minhas cabines ficou sem
papel higiênico, nessa época eu ainda não tinha helper, foi um sufoco)
Voltando! Depois das 13h00min eram divididos dois grupos, cada um recebia 01h30min
de descanso, enquanto isso o grupo que estava On puxava as malas dos
passageiros, isso era F***! Cansava bastante! No final da tarde, logo depois
que todos os passageiros já estavam a bordo, tinha o tal do treinamento, tínhamos
que para tudo e ir para a nossa sessão auxiliar os pax a irem pra suas Master
Stations (tbm era um saco fazer isso). Quando terminava essa parte, todos
desciam para o 4 deck para jantar e se arrumar para o turno da noite, ou seja,
não tinha tempo nenhum para descansar! Daí às 18h30min horas, pegar toalhas
novamente, e se apresentar para os paxs, e às 23h30min finalizar o serviço! O Total
dava umas 14h00min trabalhadas no dia desembarque. Na Europa era bom, porque havia
uma diferença de 2 horas, pois no outro dia o Navio já estava em outro
continente, então sempre voltava duas horas! Tínhamos um tempinho a mais à
noite para descansar, ir ao crew bar, etc.
Segunda: Era o dia que tínhamos que
dar uma geral nos corredores: tirar o pó do teto até o chão, tirar mancha das
paredes (por causa das malas, as paredes ficavam com umas manchas pretas),
corrimão, limpar o nosso locker (organizar as prateleiras, os lençóis (sabanas),
fronhas (fundas)! Por isso também era avaliado!
Terça: a partir de agora eu não
me lembro à ordem exata. Se eu não me engano na terça tínhamos que Sanitizar as
geleiras e sanitizar o Minibar (a porcaria da mini geladeira que tem dentro das
cabines) Tirar todos os produtos de dentro e limpar com Kay5 (um pó tipo água sanitária).
Recolher todas as geleiras, desmontar e levar na Pantry para serem lavadas,
depois voltar e colocar outra vez em todas as cabines
Quarta: era o segundo dia mais
puxado. Era o dia que trocávamos todos os lençóis e fronhas. Tinha camareiro
que dava um migué, e trocava somente o lençol de cima, principalmente nas cabines
que tem Operbad, porque realmente era muito puxado! Alguns camareiros chamavam
o helper novamente, principalmente se quisessem sair pra passear mais cedo!
Quinta: tínhamos que Sanitizar os
telefones, maçanetas e tirar o pó geral (maaasss, todos os dias tínhamos que
tirar o pó! Esse dia até que era tranqüilo, o segredo era não deixar muita
sujeira nas cabines, assim o seu trabalho fluía de uma maneira mais tranqüila.
Sexta: Acho que era o dia que tínhamos
que sanitizar os banheiros, limpas o ralo da pia e dos chuveiros (era bem
nojento) sanitizar a ducha dos chuveiros e limpas bem os vasos sanitários.
Sábado: era o dia de organizar os
Amenities para o Domingão (repor o sabonete e xampu, papel higiênico,
sabonetes)E no outro dia começava tudo outra
vez! Era mais ou menos assim que funcionava!
Outro detalhe: no turno da noite,
entravamos nas cabines para dar uma geral nos banheiros, trocar as toalhas,
abrir a cama, colocar gelo, e o Diário de Bordo!
